一.原材料的選擇及其溫度控制1.水泥水泥應優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及早強型水泥，以提高混凝土的早期強度，降低凍害發生的頻率。2.砂、石應優先使用庫存砂，因為庫存砂相對含水率較低，產生凍塊較少，相對性能穩定；如冬期新進砂，應嚴格要求進場砂的含水量（控制在4%以下），以減少凍結幾率及生產時調整配合比的調整頻率，保證混凝土質量。石子相對含水率低，產生凍塊幾率小，應避免被雨雪沖淋。為保證骨料的正常使用，建議對現場的砂、石料要覆蓋砂網或毛氈，使其免受雨雪的沖淋，并能起到一定的保溫作用。黃砂、碎石的堆積高度應適當增高，如果材料充足堆放5~8m為宜，以減少凍結層，保護內部溫度。3.拌合水拌合水即飲用水，冬季施工應采用熱水攪拌，水溫控制在60℃左右，但不得高于80℃。4.防凍劑防凍劑中含有防凍組分，防凍組分能降低水的冰點，使混凝土在負溫條件下仍在進行水化作用。在檢測和使用外加劑的時候，要嚴格控制好防凍劑的性能和外加劑的用量。5.摻合料因粉煤灰、礦粉等摻合料的細度不同，在混凝土中發生微集料效應，提高了混凝土的密實性，實惠的混凝土攪拌機即提高了混凝土的強度、抗凍性和耐久性等，但是粉煤灰、礦粉可以延長水泥水化的時間。因此在冬季施工時應適當降低摻合料的摻量。二.設備的溫度控制為保證設備的正常運行，混凝土的正常生產，集料倉下料口、外加劑罐、攪拌機應進行封閉，并設置加熱點（火爐、電暖氣），操作間在有空調的同時還要增設電暖氣。有條件的宜采用鍋爐供暖，供暖管道宜貫穿骨料倉下料口、外加劑棚、水池、攪拌機棚和操作間，不僅省時、省力，還能更好的保證混凝土的出機溫度和工作性能。三.混凝土運輸車對公司所管轄攪拌運輸車，在冬期施工前外包保溫被，給攪拌車保溫，以保證運送途中混凝土的溫度不損失。攪拌車裝料后，嚴禁隨意向車內加水，防止在運輸途中因混凝土水灰比發生變化而影響交貨時的質量。攪拌車涮車后應及時放凈罐內積水，以防結冰引起質量隱患。四.生產過程的控制試驗人員每天檢測砂、石的含水率和溫度，遇到雨雪天氣要增加檢測次數。根據氣候條件，混凝土只需要用熱水拌合，即可不需要對集料進行加熱。質檢人員在每次開盤前都要查看拌合水的溫度，不得高于80℃，以防止混凝土出現假凝現象；不得低于40℃，以保證混凝土的入模溫度不得低于5℃。嚴格控制好防凍劑的摻量，并要延長混凝土的攪拌時間，以保證混凝土的均勻性。五.混凝土出場后的質量控制1.工程的施工現場安排質檢人員，負責現場的車輛調配和混凝土的質量控制工作。盡快的壓縮混凝土的卸料時間，以保證混凝土的入模溫度。2.混凝土攪拌機用途施工現場質檢員在澆筑混凝土前，要查看模板表面上是否有凍塊或積雪等影響混凝土質量的因素存在。3.混凝土澆筑完成后，要及時通知施工單位，對混凝土進行覆蓋塑料薄膜和毛毯等保溫養護工作，以保證混凝土初凝前不受凍害；冬期施工不得對混凝土進行澆水養護，混凝土強度達到 1.2MPa 前，不得在其上踩踏、支模和加荷。4.混凝土澆筑完畢后，質檢人員要及時提醒罐車司機將清洗混凝土攪拌車用水卸干凈。5.拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采取保溫覆蓋養護措施。混凝土的質量不僅需要攪拌站的嚴格控制，更需要施工單位的支持和密切配合，做好以上措施能確保在冬季也能生產出高質量的混凝土。

漢中實惠的混凝土攪拌機上料時，將需要攪拌的混合物裝在料斗內，啟動上料系統，鋼絲繩牽引料斗向上爬升，當爬升到一定高度時，料斗進入上料架，斗門即自動打開，物料經漏斗卸入攪拌筒內。JS750攪拌機攪拌系統分別由電機、皮帶輪、減速箱、齒輪、攪拌裝置、攪拌筒等組成。主電機通過皮帶連接在二級齒輪減速箱上，并終通過兩對開式齒輪分別帶動兩根水平組置的攪拌軸相向等速回轉。電氣控制系統需要控制JS750攪拌機的主傳動電機，供水系統電機，上料，下料等的電機。所有電器控制元件都設在配電箱中。配電箱內的電器元件安裝在一塊鐵板上，安全可靠，操作維修方便。卸料系統在攪拌機的底部，通過手動推桿實行卸料。按客戶要求，可以生產電動推桿卸料形式的攪拌機。卸料門與攪拌筒的連接處用密封板密封，混凝土攪拌機用途可調整密封板的位置來保證密封的目的。

不論什么機器在使用過程中都需要保養，這樣才能使機器 大限度的延長使用壽命。水泥罐做為混凝土攪拌站中重要的貯存設備。水泥罐保養的是否得當，將影響著整個攪拌站的使用。水泥罐的保養建議從以下幾步著手。水泥罐一、水泥罐日常保養日常保養可以說是每天必做的一項保養事項，在水泥罐的使用前后都要做的保養作業。該項保養的重點在于檢查。在運行前后，必須要檢查水泥罐是否有噴灰的跡象、料位顯示是否準確無誤、水泥倉的支腿是否有變形、螺旋輸送機的運轉是否正常。二、水泥罐潤滑保養該項保養主要是針對水泥罐的潤滑系統進行保養。實惠的混凝土攪拌機用途保養時應該檢查外部連接件，并按照各項要求有針對性的對各個需要潤滑的部位進行潤滑。該項保養建議每隔3-5天做一次。三、水泥罐故障排除保養這層保養主要檢查和調整各項裝置、操縱、傳動、轉向、制動、變速等方面對水泥罐進行保養，必要時進行調整，并排除所發現的故障。四、水泥罐預防保養該項保養是以預防為主。要對水泥罐的各個位置的各個項目進行細致的檢查，一般每月做一次。從局部到整體一一排查可能出現故障的隱患并予以消除。實惠的混凝土攪拌機檢查緊固、間隙、磨損等情況。

機械行業分析師指出，目前我國混凝土攪拌站發展主要面臨三方面的瓶頸制約：一、混凝土攪拌機用途整體來看，我國混凝土攪拌站自主創新能力仍相對薄弱，具有自主知識產權的原創關鍵技術發展較為緩慢，新產品自主開發和設計能力仍有不足，應用電子、信息、自動化、新材料等高新技術改造提升紡織產業的研究和創新能力有待進一步提高；二、實惠的混凝土攪拌機由于規模性比較大，集中度低，企業間技術裝備水平差異較大，大量中小企業的技術裝備水平與國際先進水平相比仍存在一定差距；三、隨著石油、天然氣和水電等各種原材料價格的不斷攀升，能源已經成為繼原料和資本之后的第三大成本投入，能源利用率將是混凝土攪拌站必須面臨的一個重大挑戰，我國混凝土攪拌站在節能減排、淘汰落后產能、鼓勵創新和新技術的應用方面亟待提高。

攪拌站控制系統配備有精準的配料機設備，漢中實惠的混凝土攪拌機可以同時控制幾條獨立配料線，每條配料線上可按用戶要求設置稱重點。控制系統除傳感器外，混凝土攪拌機用途全部安置遠離現場攪拌站中央控制室內進行集中操作控制，系統設計達到了預期目標。攪拌站控制系統設備的功能有以下好處：攪拌站控制系統? 自動化程度高? 運行自動化? 操作簡單? 安全系數高? 維護方便

在混凝土攪拌站生產過程中，實惠的混凝土攪拌機用途設備清洗以及車輛清洗過程中會產生大量的污水廢水。十分的浪費資源同時，直接排放也會對環境造成很大的危害。所以說混凝土生產中污水改造處理系統將其廢水實現100%回收，達到污水零排放標準。污水處理改造系統主要包含混凝土運輸車隊卸水溜槽、砂石分離機設備、污水沉淀池、污水池攪拌器、澄清池、輸送水泵、壓濾機等。常規系統總共有四個污水池、3個澄清池。4個污水池都設有表面護欄和攪拌器。并且1號池、2號池、3號污水池設有泥漿型水泵，2號與4號池設計有液位計；3個澄清池你各有一個污水型的水泵。池內的攪拌器周期均勻運動保證池內水質的均勻。污水處理系統中各個水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當水池內水足量不足時候，可使用水泵輸送補水，保持水量的穩定。如果池內水量多時，則會通過水池設有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質得到澄清。在混凝土攪拌站內并且設計有流水槽與污水池連接，收集雨水流進水池保證站內整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統設有專用流水槽將生產污水導流至污水池中進行統一處理。通過混凝土攪拌站內整個排水的引導改造，實現了攪拌站中污水不外流，并且經過處理后的污水經過檢驗直接供給攪拌站使用和車輛清洗使用，產生的廢渣也可以作為添加骨料使用。實惠的混凝土攪拌機實現污水零排放的處理。